Grazie ai 40 anni di esperienza nella produzione di regolatori di pressione e valvole industriali, GENSOLLEN è in grado di offrirvi un’ampia gamma di prodotti.
Produciamo anche stazioni di espansione
Per il mercato dell’analisi dell’aria GENSOLLEN ha sviluppato una gamma di aste per il campionamento delle particelle.
GENSOLLEN vi offre una soluzione completa:
– Realizzazione del box di strumentazione
– Montaggio dei trasmettitori, collettore.
Eseguiamo anche la tubazione e il cablaggio elettrico interno.
Le nostre custodie in poliestere proteggono le apparecchiature di automazione, strumentazione e analisi. Le cabine e gli schelter GENSOLLEN sono di altissima qualità. Le cabine GENSOLLEN sono realizzate in poliestere, anti-corrosione, anti-uv, e sono isolate con pannelli sandwich in poliestere e schiuma di poliuretano.
Equipaggiamo le cabine in base alle vostre richieste ed esigenze.
Le cabine in poliestere vengono cablate in base alle vostre richieste.
Produciamo aste di campionamento dell’aria, regolatori industriali e valvole. I nostri regolatori sono realizzati in acciaio inox 316L. I regolatori GENSOLLEN sono conosciuti in tutto il mondo!
Le cabine GENSOLLEN sono di ottima qualità e sono realizzate in poliestere, anticorrosione, anti UV, e sono coibentate da pannelli sandwich in poliestere e schiuma di poliuretano.
Grazie alla nostra esperienza di oltre 40 anni nella produzione di cabine in pannelli sandwich, produciamo rimorchi coibentati. Questi rimorchi sono molto funzionali per spostare il vostro materiale ed i vostri analizzatori da un sito di misurazione strategico all’altro. Possiamo inoltre dotare le cabine di aria condizionata, riscaldamento e illuminazione per soddisfare al meglio le vostre esigenze e proteggere il più possibile le vostre apparecchiature.
Caratteristiche tecniche del poliestere
– Tutti i rimorchi sono interamente in poliestere rinforzato con fibra di vetro
-Rimorchio in pannelli sandwich a doppio isolamento (classe II)
– Grado di protezione IP 65 (secondo norma EN 60529)
– Resistenza agli urti meccanici IK 10 (secondo norma EN 62262)
– Colore RAL 1013 – altri colori possibili
La conducibilità termica o lambda (λ) è la quantità di calore W/(m.K) che può essere trasferita in un materiale in un dato tempo. Più il valore & lambda è piccolo, più il materiale sara isolante. Gli isolanti termici hanno &lambda inferiore a 0,060 W/(m.K).
Questo coefficiente di conducibilità termica misura la capacità dell’isolante di condurre più o meno calore. È rappresentato in watt/metro e in gradi Kelvin: W/m.K.
Per valutare l’efficienza di un isolante è sempre necessario tenere conto dello spessore e della conducibilità termica intrinseca dell’isolante.
Più il coefficiente è basso, più il materiale è isolante.
Per esempio :
Coefficiente di conducibilità termica in W/mk
Alluminio 205,
Acciaio 50,
Acciaio inossidabile 16,
Poliestere 0,23
Poliestere 37mm + MPU 0.021
Il vantaggio di utilizzare una cabina con un basso coefficiente di isolamento termico e quindi un’elevata resistenza termica è:
-Diminuire la potenza del condizionatore d’aria (risparmio energetico),
-Ottenere una temperatura molto più costante all’interno della cabina (variazioni di temperatura molto basse all’interno)
Vantaggio dell’utilizzo di schiuma poliuretanica con pelle di poliestere:
La densità del pannello sandwich è molto piu importante: 40kg per m3
Deformazione molto bassa: con un carico di 2 tonnellate per m² la deformazione è di 0,1 mm
Peso molto contenuto rispetto a lamiera, acciaio inox o anche alluminio: peso per un sandwich di 50 mm per m² => 1,7 kg
